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“前方”在那汽車材料里
1960年10月，北京航空學院Benz零件發動機系的一間大教室里，108名航空發動機工藝專業的畢福斯零件業生正在等待校領導宣布工作單位分配名單。
王菁珩就是其中一員。
作為二二一廠最后一任廠長，王菁珩再汽車空氣芯次回憶起50多年前自己等待畢業分配時的心情，他告訴記者，“當時每一個人都很平和、寧靜，沒有任何不安，祖國需要汽車材料報價我們去哪里，我們就到哪里去，沒想過這里或那里有什么分別。”
他還記得名單念到最后，校領導說：“王菁珩等四人分配到遙遠的西北汽車零件報價，到核工業系統工作，具體單位、地點Porsche零件，我也說不清楚。”
當時，核工業是什么，王菁珩的心中都還是一片空白。
幾天后，他頂著寒風，穿過田間小道，和幾個同學一道去北京第九研究所（北京核武器研究所）報到。接待他們的同志熱情地介紹說，目前所里除了開展一些基礎科研外，所有人都到“前方”參加基地的籌建工作。
“前方是什么地方？叫什么單位？”王菁珩和幾位同學異口同聲地問道。
王菁珩回汽車零件憶，當時那位同志對于“前方”的回答，是西寧市勝利路105號，一個叫做青海省第五建筑工程公司的單位，其他的情況，VW零件對方一概沒說。
帶著一頭霧水，王菁珩收拾好簡單的行裝，告別了家保時捷零件人，在前門火車站登上了西行的列車。
此時的他，絕沒有想到自己即將參與的是一汽車零件貿易商個怎樣艱難又偉大的工程。
第二次世界大戰結束后，核武器成為大BMW零件國發展戰略的重點，也成為國際政治、外交、軍事斗爭的工具，是決定戰爭與和平的重大因素。新中國成立之初，西方國家一再叫囂要對中國使用原子彈斯柯達零件，一時間Audi零件，核訛詐、核戰爭陰奧迪零件云密布在新中國上空。
1948年6月，35歲的物理汽車零件進口商學家錢三強離開巴黎, 回到了北京。此前他曾在居里實驗室和妻子何澤慧合作發現了鈾核的三分裂和四分裂現象。此次他回國的目的，正是汽車機油芯為了新中國油氣分離器改良版核工業的起步。
新中國成立初期，錢三強曾經秘密通過居里夫人的女婿——約汽車冷氣芯里奧·居里先生在法國購買了一些德系車材料儀器和圖書。約里奧·居里不但是著名的核物理學家和化學家，而且是著名Bentley零件的和平衛士，他對中國人民抱有同情態度。他曾托中國科學家楊承宗帶話給毛澤東說：“你們要反對原子彈，你們自德系車零件己就必須要有原子彈。”
1950年朝鮮戰爭爆發后，中國的國際環境更加惡劣。毛澤賓士零件東下決心要發展新中國的原子能科學。他從維護國家安全和世界和平的角度，對核戰爭做出了深刻分析。
于是，在1955年11月，一屆全國人大決定成臺北汽車材料立第三機械工業部，3年后更名為第二機械工業部，即后來的核工業部（中國核工業總公司，現在的中核集團公司），主管原子能事業的建設和發展，宋任窮任部長，劉杰、錢三強任副部長。中國科學院物理所同時更名為原子能研究所，錢三強兼任所長。
這是新中國最初建立的原子能機構。很快，中國發展原子能科學的愿望得到了蘇聯的大力支持。Skoda零件
1957年10月15日，中國和蘇聯簽訂臺北汽車零件了《國防新技術協定》，其中規水箱精定：為培養設計和科學研究方面的干部和生產原子核武器的專家，蘇聯政府保證供給中國生產原子彈的全部技術資料，帶有訓練使用和戰斗用的成品樣品……并幫助中國設計和建設研究原子彈結構的設計院（代號二藍寶堅尼零件二一）。
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