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9月21日,平潭海峽公鐵大橋鼓嶼全息投影門航道橋的鋼桁梁攤位設計在吊裝中(無人舞臺背板機策展品牌活動拍攝)。 9月25日上玖陽視覺午,隨著一段互動裝置長17米、重473噸的鋼桁梁被精沈浸式體驗確固定到位,總長16.34公里的平潭海峽公鐵大平面設計橋合龍貫通。 平潭海峽公鐵大包裝盒橋是福州至平潭鐵路控制性工程,也是“十三五”規劃中北京至臺灣高鐵的先期工程。 大橋起于福互動裝置州市長全息投影樂大圖輸出區,“踏場地佈置”過四座小島后抵達中國第五大島平啟動儀式潭,上層設道具製作計為時速100公里的六車道高速公路,下層FRP為設計時速200公里的高鐵。平面設計據福模型建福平鐵路公活動佈置司介人形立牌紹,大橋計劃20場地佈置20年正式通車。 在六年建設過程中,平潭海峽公鐵啟動儀式大橋所應用研發的多項技術、玖陽視覺裝備創開幕活動下國內外紀錄。 新華社記舞臺背板者 林善傳 攝
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