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圖為機艙內部。新華網發
新華網上海5月3日電（記者賈遠琨 郭慕清）C參展919就VR虛擬實境要“上天”了，展場設計記者從VR虛擬實境中國商飛有限責任公司獲得C919若干內艙、駕駛艙以及包裝設計外觀照片，一起來看。
FRP據悉，這架我國首次按照國際標準研制、擁有自主知識產權的大型客機計劃將于5日在上海浦東機場首飛，如天氣條件不具備奇藝果影像則順延。
C919飛機基本型全經沈浸式體驗濟級布局為16道具製作8座，混合展場設計包裝盒級布局為158座，標準設計航程FRP為4075-5555公里，屬于大客中的入門級機型。
目平面設計前，C919已經獲得全球23家用戶570架訂單，其開幕活動中平安金融租賃參展訂單數最大，為50架，其他主要客戶還有農銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。
從20活動佈置07年大型飛機奇藝果影像研制重大科技專項展場設計正式立項，到2015平面設計年道具製作，C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線，再到今天，國產大飛機，從藍圖到在藍天下AR擴增實境翱翔首飛，歷時10包裝設計年。
對于中國來說，C919不僅僅一款干線客機那么簡單包裝盒，它意味著中國民航將不再依品牌活動賴國外進口，中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發展之路。在C919完成首飛、實現量產后舞臺背板，還將帶動上下游產業發展，解決大量高技術人才的就業，舞臺背板鍛煉航空人沈浸式體驗才，拉動經濟發展，成為中國制造的一張名片，提升中玖陽視覺FRP國制造的VR虛擬實境國際地位和影響品牌活動力。
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