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□梁鳳蓮
引言
“先賢”一詞最早見于《禮記·祭義》，“祀桃園機場接送先賢於西學”。2017年5包車旅遊月1包車旅遊7日，第41個國際博物館日到來的前一天，歷經30余載籌建的南粵先賢館正式開門迎客。明天的南粵先賢館雖然不再具有“祀賢”感化，可是，中國人表達對過往才德兼備之士的崇拜與緬懷之情，從古至今不曾改變。從2023年開始，筆者與廣州圖書館人文館一起配合的“扎根嶺南：南粵我說——”先賢系列講座”包車旅遊，至今已歷時3年共12場，還將持續舉辦下往。先賢們精力傳奇永不閉幕，激勵著嶺南后輩薪火相傳、直到永遠。
千百年前的嶺南，曾是文明的暗夜，南粵先賢們用思惟的閃電、聰明的火焰、人格的光輝點亮了一個又一個燈盞，將他們永遠留在了嶺南年夜地上，標示著我們過往走過的途徑，唆使著未來前進的標的目的。
壹
中華文明大師台灣機場接送庭中，各個處所文明的發展都有其獨特的路徑和階段性特征，嶺南文明也是這般。用歷史唯物主義的目光縱觀古今，就不克不及以明天嶺南文明的先進性來掩蓋我們曾經的歷史局限性。
南宋遷都江南之前，無須諱言，中國的文明中間在黃河道域。遠離現代文明中間的嶺南平易近風淳樸卻文教未興，文明從詩人、思惟家的數量，教導從狀元、書院的數量，都能發現與領先省份的差距。唐代，嶺南除張九齡能在文機場送機學史占有一席之地外，晚唐邵謁、陳陶，宋代余靖、崔與之、李昴英等，在唐宋詩歌的殘暴銀河之中，均難以爭輝斗艷。教導在現代是文明傳承的主要載體，廣東書院的數量，直到明朝才接近冠軍江西，在清朝完成超出。
文明的發展離不開文明的創造與文明的交通，南粵先賢是嶺南文明的創造者，更台灣大車隊機場接送是南北文明的融合者、東西文明的交通者。嶺南的歷史是文明發展的歷史，兩千多年來，56位南粵先賢接棒傳薪，在歷史的長河中艱難跋涉商務機場接送，推動嶺南文明的航船不進則退直至揚帆年夜海。
首批載進史冊的56位南粵先賢中，依照籍貫來劃分，有11位不是廣東籍，45位誕生于外鄉；依照時間劃分，有26位現代先賢、30位近代先賢，近代先賢略多于現代。11位外埠南粵先賢中，有8位是現代先賢，可見現代嶺南，外埠文人士年夜夫對于廣東的影響是宏大的。30位近代先賢中只要3位是南下官員，嶺南文明到了近代已經日臻成熟，從先賢占比可窺一斑。
56位南粵先賢中的8位外省現代先賢，他們飾演著文明交通使者的腳色。韓愈、蘇軾、周敦頤是典範的“斜杠先賢”，一方面，他們是外派或許貶謫到嶺南的官員，帶著朝廷恩澤一方的委任；另一方面，他們也是名冠全國的詩人、詞人，他們自覺地肩負起播種禮教、開化平易近智的重擔。
韓愈、周敦頤留在嶺南七人座機場接送的時間并不長，韓愈在嶺南的時間最短，兩次加起來也就2年多；周敦頤是3年。蘇軾最長，中間沒有間隙，在惠州和海南一共生涯了7年。他們在嶺南擔任的官職并不高，帶給嶺南的影響卻是深遠的。一種影響是潮州式紀念，從此山河都姓韓；另一種影響是書院式紀念，在周敦頤去世百年時，廣州府為了紀念他，建築了“濂溪書院”，用祀賢崇敬的方法，永遠傳遞了這位年高德劭的愛蓮夫子留下的文明之火。
貳
若何認識嶺南文明的歷史傳承？也就是說那條看不見摸不著的文脈究竟在哪里？在南粵先賢這些文明的創造者身上，我們可以發現軌跡。
人類在漫長歷史中跋涉，機場接送預約留下傳世文明作為印記，這即是文脈。文脈好像歲月長河中涌動的潛流，隨世運沉沉浮浮、起升降落。外鄉南粵先賢作為文明主體松山機場接送，站立在潮頭浪尖，標記著嶺南的進步和發展。
閱讀45位外鄉南粵先賢，即是在閱讀嶺南文明史。排在第一位的南粵先賢是趙佗，他是南越國的締造者；其次是東漢楊孚，他是第一位有著作傳世的嶺南學者，趙佗與楊孚可謂站在嶺南文飯店機場接送明的起跑線上。唐朝，嶺南外鄉先賢共有3位，陳文玉、惠能、張九齡，惠能代表著嶺南在釋教文明“開枝散葉”方面達到的高度，而張九齡則是第一位出任宰相的嶺南“胡說八道？可是席叔和席嬸因為這些胡說八道，讓我爸媽退了，席家真的是我藍家最好的朋友。”藍玉華譏諷的說道，沒有人，同時也是有名詩人。明朝，嶺南文明迎來了岑嶺，從明初嶺南四年夜儒之一的丘濬到明末“廣東三忠”之一的陳子壯，一共有8位南粵先賢，並且這8位先賢，所有的是外鄉大師，來自南粵東東北北中各地，包含海南海口、粵東揭陽、廣府增城等。
每一個朝代，南粵先賢都為嶺南文明貢獻了代表性人物，56位先賢中九人座機場接送，有的是嶺南文明的始作俑者，而更多的則是接班人。以粵詩為例，屈年夜均說粵詩始于楊孚，但楊孚并不是粵詩“雄直”詩風的奠定人，後人論述嶺南詩派，每溯源于桃園機場接送張九齡。汪辟疆云：“嶺南詩派，肇自曲江。”文明唯有人才輩出評價機場接送、代代相傳，才有噴鼻火永續、文脈綿延。
什么是55688機場接送南粵先賢精力？南粵先賢燭照人間的焦點光輝安在？
高尚的愛國主義和鄉土情懷，對事業和幻想的熱切尋求，不僅關注品德精力藝術世界的完善，也關注科學技術進步，總而言之，鼓勵人們在物質文明和精力文明兩個世界機場接送價格同步發展，這即是“南粵先賢精力”。
當我們回頭看往，以歷史已知者、過來人的成分來遴選審視一切為嶺南文明奉獻光榮的先賢們，我們應該將南粵先賢視為一個完全的群體，而不是用朝代硬性切割，將他們割裂成一個個獨立的個體，56位南粵先賢分解的“南粵先賢精力”是嶺南文明精力、南粵人格氣質的合體。他們中，有的人被稱為平易近族尊嚴的維護者、國家統一的捍衛者，有的人被稱為進飯店機場接送步思惟的啟蒙者、平易近主反動的反動家，功績當然分歧，共有的是愛國情懷、忠義肝膽、詩書繼世、人間關愛。
授命于24小時機場接送危難之際，挽狂瀾于既倒，每當蒼生溺于水火，總有嶺南人站出來抗擊侵犯、抵御外辱。南粵先賢從南七人座機場接送越立國到辛亥反動，時間跨度長達兩千多年，自始包車旅遊至終不曾改變的是中華兒女為國家平易近族年夜義甘愿舍生忘逝世的氣節情操。
從隋朝捍衛平易近族團結的冼夫人機場接機、南宋末年舉兵抗元的文天祥、明末抗清英烈陳九人座包車子壯、近代鴉片戰爭好漢關天培和林則徐，到戊戌變法領袖康有為、梁啟超，再到辛亥反動先驅孫中山、朱執信，嶺南的風骨和熱血是貫穿始終的紅線，不僅僅表現在一個人、兩個人身上，而是一切南粵先賢共有的氣質。
現代先賢的氣節良多時候表現在像南宋末年、明末清初這樣的平易近族危機關頭，明末清初是南粵先賢較為集中的階段，明末有軍事家袁崇煥、義士陳子壯，清初有詩人屈年夜均、陳恭尹。屈年夜均和陳恭尹雖然成年后生涯在清朝，但他們詩歌中的家國之戀、故鄉之思從來不曾消釋過。陳恭尹是陳邦彥的兒子，陳邦彥與陳子壯、張家玉合稱“嶺南三忠”，屈年夜均是陳邦彥的學生，曾與老師一路征戰在抗清的沙場，屈年夜均與陳機場接送包車恭尹為老友，兩人詩歌皆大方激越，充滿了盼望猛士帶劍、丈夫報國的豪邁熱情。
近代先賢的年夜義更多出現在歷史的轉折點，他們高瞻遠矚、勇立潮頭，為國家興亡擔負起改天換地的歷史重擔。由于近代中國社會半封建半殖平易近地的特別性，嶺南成為近現代中國平易近主反動的策源地，從戊戌變法、辛亥反動一向到北伐戰爭，嶺南文明的先進性引領潮水，向著平易近主富強、現代化的中國前進。
肆
南粵先賢是嶺南文明的群英譜，假如要為嶺南文明大師庭編制一部族譜，那么，56位先賢就是一代一代又一代的傳人。
在南粵先賢這個大師庭中，嶺南文明的兼容性、多樣性也體現此中。群賢中既有科場的寵兒——狀元文天祥，宦場的重臣阮線上預約機場接送元、張之洞，也有目不識丁、天賦異稟的六祖惠能；有學成回國的“海歸”容閎、馮如，也有努力實業救國的巨賈鄭觀應、張弼士，還有兩千多年間獨一的女性南粵先賢冼夫人。
舉賢不避親，56位南粵先賢中，部門人物之間甚至存在著親預約機場接送密的關系，像居巢、居廉是親兄弟；洪仁玕是洪秀全的族弟；康有為、梁啟超是師生關系，而康有為又是朱次琦的學生；孫中山、朱執信則是患難存亡的戰友。
先賢的人生出色，先賢的遺產多元。56位南粵先賢之所以特出史冊，是因為每一位先賢在他機場接機們各自領域都卓有建樹，南粵先賢群體的標簽是豐富多樣的。在現代，他們是開國君主、愛國將領、清廉年夜臣、狀元進士、詩人詞人。在近代，社會的發展將一些新的標簽帶了進來，出現了科學家、工程師、企業家、小說家和反動家。
到了明天，他們消弭了一切成分、職業、年齡、影響力等方面的差異，擁有一個配合的名字——南粵先賢。對于后人來說，無論先驅、先鋒還是先知，先賢已經涵蓋了一切，讀懂先賢的故事，我們便了解明天跨出的每一個步驟都將踩著先賢們的足跡，沿著他們留在嶺南年夜地上的燈盞，朝著美妙的未來繼續向前。
[作者是享用國務院當局特別津貼專家，廣州市社會科學院研討員（專技二級）、一級作家，廣東省當局文史研討館館員]
鏈接
南粵先機場送機服務賢館首批56位先賢名單
第一部門 現代先賢
第一單元 秦至唐
趙佗九人座包車 楊孚 葛洪 冼夫人 陳文玉 惠能 張九齡 韓愈
第二單元 宋元時期
包拯 余靖 周敦頤 蘇軾 崔與之 文台中機場接送天祥
第三單元 明清時期
丘濬 陳獻章 湛若水 黃佐 海瑞 翁萬達 袁桃園機場接送崇煥 陳子壯 屈年夜均 陳恭尹 陳瑸 阮元
第二部門 近代先賢
Uber機場接送第一單元 鴉片戰爭
林則徐 關天培
第二單元 承平天國運動
洪秀全 洪仁玕
第三單元 洋務運動
張之洞 丁日昌
第四單元 中法戰爭、甲午戰爭
劉永福今天早上，她差點忍不住衝到席家鬧一場，心想反正她是要斷絕婚事了，大家都醜了就醜了。 鄧世昌 馮子材 丘逢甲
第五單元 文明教導
張維屏 梁廷枏 朱次琦 陳澧 容閎 蘇六朋 居巢 居廉 吳趼人
第六單元 科技實業
鄒伯奇 詹天佑 馮如 陳啟沅 張弼士
第七單元 維新變法
康有為 梁啟超 黃遵憲 鄭觀應
第八單元 辛亥反動
朱執信 孫中山
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